货物拆板箱

机床拆卸实训说明书(溜板箱)

  机床拆卸实训说明书(溜板箱)_机械/仪表_工程科技_专业资料。一. 车床概述…...…......…………………………....... 1 1.1 车床作用及分类 1 1.2 车床的技术及应用 3 二. 溜板箱的拆卸 5 2.1拆卸工具及注意事项 5 2.2 拆卸过程 5 三.溜板箱典型零件的修复 7 3.1零件的故障 7 3.2零件的修复 7 四.溜板箱的装配 14 4.1 装配的注意事项 14 4.2 装配过程 15 五.车床操作要领 17 小结 …………………………………………….……20

  机床拆装实训 机床拆装实训 —说明书 班级: 学号: 姓名: 指导老师: xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxxxx xxxxxxx 1 江 xxxxxxxxx 目录 一. 车床概述…...…......…………………………....... 1 1.1 车床作用及分类 .........................................................................1 1.2 车床的技术及应用 .....................................................................3 二. 溜板箱的拆卸 ........................................................ 5 2.1 拆卸工具及注意事项 ....................................................................5 2.2 拆卸过程........................................................................................5 三.溜板箱典型零件的修复 ......................................... 7 3.1 零件的故障.....................................................................................7 3.2 零件的修复.....................................................................................7 四.溜板箱的装配 ....................................................... 14 4.1 装配的注意事项 .........................................................................14 4.2 装配过程......................................................................................15 五.车床操作要领 ....................................................... 17 小结 ... …………………………………………….……20 2 机床拆装实训 一. 车床概述 1.1 车床作用及分类 车床的作用: 车床具有广泛的使用性,它可以车外圆、靖面、切槽、切断、 钻中心孔、 钻孔、车孔、铰}L、车各种螺纹、车圆锥体、成型面、蒗花、盘绕弹簧等。车床 简单地说,凡带有旋转表面的各种不同形状的工件都可以在车床上进行车削,如 在车床上装有其他附件和夹具,还可以进行镗削、磨削、研磨、抛光等加工,以 扩大车床的使用性能 车床的分类 : 1.普通车床 加工对象广,主轴转速和进给量的调整范围大,能加工工件的内外表 面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作,生产效率低,适用 于单件、小批生产和修配车间。 2.转塔车床和回转车床 具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架,能在工件的一次装夹中由 工人依次使用不同刀具完成多种工序,适用于成批生产。 3.自动车床 按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工,能自动上下料,重复 加工一批同样的工件,适用于大批、大量生产。 4.多刀半自动车床 有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相 似,但两组刀架分别装在主轴的前后或上下,用于加工盘、环和轴类工件, 其生产率比普通车床提高 3~5 倍。 5.仿形车床 3 江 xxxxxxxxx 能仿照样板或样件的形状尺寸,自动完成工件的加工循环(见仿形机 床),适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产,生产率比普通车床高 10~15 倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。 6.立式车床 主轴垂直于水平面,工件装夹在水平的回转工作台上,刀架在横梁或 立柱上移动。适用于加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件,分 单柱和双柱两大类。 7.铲齿车床 在车削的同时,刀架周期地作径向往复运动,用于铲车铣刀、滚刀等 的成形齿面。通常带有铲磨附件,由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。 8.专门化车床 加工某类工件的特定表面的车床,如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车 床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。 9.联合车床 主要用于车削加工,但附加一些特殊部件和附件后还可进行镗、 铣、 钻、 插、磨等加工,具有一机多能的特点,适用于工程车、船舶或移动修理 站上的修配工作。 10.数控车床 数控机床是一种通过数字信息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自 动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现 代制造业的重要标志之一,在中国制造业中,数控机床的应 用也越来越广 泛,是一个企业综合实力的体现。数控车床是数字程序控制车床的简称, 它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专 用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床。 11.马鞍车床 4 机床拆装实训 马鞍车床在车头箱处的左端床身为下沉状,能够容纳直径大的零件。 车床的外形为两头高,中间低,形似马鞍,所以称为马鞍车床。马鞍车床 适合加工径向尺寸大,轴向尺寸小的零件,适于车削工件外圆、内孔、端 面、切槽和公制、英制、模数、经节螺纹,还可进行钻孔、镗孔、铰孔等 工艺,特别适于单件、成批生产企业使用。马鞍车床在马鞍槽内可加工较 大直径工件。机床导轨经淬硬并精磨,操作方便可靠。车床具有功率大、 转速高,刚性强、精度高、噪音低等特点。 12.仪表车床仪表车床 属于简单的卧式车床,一般来说最大工件加工直径在 250mm 以下的机 床,多属于仪表车床。仪表车床分为普通型、六角型和精整型。这种车床 主要由工人手工操作,适用于单件、简单零部件的大批生产。 1.2 车床的技术及应用 机床是人类进行生产劳动的重要工具,也是社会生产力发展水平的重要标 志。 普通机床经历了近两百年的历史。随着电子技术、计算机技术及自动化, 精密机械与测量等技术的发展与综合应用,生产了机电一体化的新型机床一一 数控机床。数控机床一经使用就显示出了它独特的优越性和强大生命力,使原 来不能解决的许多问题,找到了科学解决的途径。 数控机床是一种通过数字信 息,控制机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经 过半个世纪的发展, 数控机床已是现代制造业的重要标志之一, 在我国制造业中, 数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。 数控车床是数字 程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和 加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种 数控机床。要学好数控车床理论和操作,就必须勤学苦练,从平面几何,三角函 数,机械制图,普通车床的工艺和操作等方面打好基础。 因此,必须首先具有 普通车工工艺学知识然后才能从掌握人工控制转移到数字控制方面来,另一方 面,若没有学好有关数学、电工学、公差与配合及机械制造等深内容,要学好数 控原理和程序编制等,也会感到十分困难。熟悉零件工艺要求,正确处理工艺问 题。由于数控机床加工的特殊性,要求数控机床加工工人既是操作者,又是程序 5 江 xxxxxxxxx 员,同时具备初级技术人员的某些素质,因此,操作者必须熟悉被加工零件的各 项工艺(技术)要求,如加工路线,刀具及其几何参数,切削用量,尺寸及形状 位置公差。只有熟悉了各项工艺要求,并对出现的问题正确进行处理后,才能减 少工作盲目性,保证整个加工工作圆满完成。机电技术应用于数控机床: 1、总线式、模块化、紧凑型的结构,即采用多 CPU、多主总线、开放性设计,即硬件体系结构和功能模块具有层次性、兼容性、符合接口标 准,能最大限度地提高用户的使用效益。 3、智能化设计。系统能提供面向 车间的编程技术和实现二、三维加工过程的动态仿真,并引入在线诊断、模糊控 制等智能机制。 4、能实现多过程、多通道控制,即具有一台机床同时完成 多个独立加工任务或控制多台和多种机床的能力, 并将刀具破损检测、 物料搬运、 机械手等控制都集成到系统中去。 5、以单板、单片机作为控制机,加上专 用芯片及模板组成结构紧凑的数控装置。 6 机床拆装实训 二. 溜板箱的拆装 2.1 拆卸工具及注意事项 拆卸工具:千斤顶、六角扳手、活动扳手、榔头、一字型螺丝刀等。 注意事项如下: 1.看懂结构再动手拆,并按先外后里,先易后难,先下后上顺序拆卸。 2.先拆紧固、联结、限位件(顶丝、销钉、卡圆、衬套等)。 3.拆前看清组合件的方向、位置排列等,以免装配时搞错。 4.拆下的零件要有秩序的摆放整齐,做到键归槽、钉插孔、滚珠丝杠盒内 装。 5.注意安全,拆卸时要注意防止箱体倾倒或掉下,拆下零件要往桌案里边 放,以免掉下砸人。 6.拆卸零件时,不准用铁锤猛砸,当拆不下或装不上时不要硬来,分析原 因(看图)搞清楚后再拆装。 7.在扳动手柄观察传动时不要将手伸入传动件中,防止挤伤。 2.1 拆卸过程 1.拆下三杠支架,取出丝杠、光杠、Φ 6 锥销及操纵杠、M8 螺钉,抽出三 杠,取出 溜板箱定位锥销 Φ 8,旋下 M12 内六方螺栓,取下溜板箱。 2.开合螺母机构 开合螺母由上、下两个半螺母组成,装在溜板箱体后壁的燕尾形导轨中,开 合螺母背 面有两个圆柱销,其伸出端分别嵌在槽盘的两条曲线中(太极八卦图),转 动受柄开合螺母可上下移动,实现与丝杠的啮合、脱开,(1)拆下手柄上的锥 销,取下手柄;(2)旋松燕尾槽上的两个调整螺钉,取下导向板,取下开合螺 母,抽出轴等。装按反顺序进行。 3.纵、横向机动进给操纵机构 7 江 xxxxxxxxx 纵、横向机动进给动力的接通、断开及其变向由一个手柄集中操纵,且手柄 扳动方向 与刀架运动方向一致,使用比较方便。(1)旋下十字手柄、护罩等,悬下 M6 顶丝,取下套,抽出操纵杆,抽出 Φ 8 锥销,抽出拨叉轴,取出纵向、横向 两个拨叉(观察纵、横向的动作原理);(2)取下溜板箱两侧护盖,M8 沉头螺 钉,取下护盖,取下两牙嵌式离合器轴,拿出齿轴 1、2、3、4 及铜套等(观察 牙嵌式离合器动作原理);(3)悬下蜗轮轴上 M8 螺钉,打出蜗轮轴,取出齿轮 1 蜗轮 2 等;(4)旋下快速电机螺钉,取下快速电机;(5)旋下蜗杆轴端盖, M8 内六角螺钉,取下端盖蜗,抽出蜗杆轴。 4.蜗轮轴上装有超越离合器,安全离合器,通过拆装讲解及教具理解两离 合器的作 用。 (1)拆下轴承 1,取下定位套 1,取下超越离合器,安全离合器等; (2) 打开超越离合定位套, 取下齿轮等, 利用教具观看内部动作, 理解动作原理; (3) 对照实物讲解安全离合器原理。 5.旋下横向进给手轮螺母,取下手轮,旋下进给标尺轮 M8 内六方螺栓,取 下标尺 轮。(分解开看内部结构)取出齿轮轴联结 Φ 6 锥销,打出齿轮轴,取下齿 轮轴 1、2。 6.对照实物讲解由丝杠、光杠的旋转运动变成刀具的纵向、横向运动路线 机床拆装实训 三. 溜板箱典型零件的修复 3.1 零件的故障 机床在使用过程中,往往会出现一些故障,如不及时排除,将直接影 响生产的进行,并将使机床的精度迅速下降。因此认真地总结、分析机床 发生故障的原因,摸索排除故障的方法,是非常重要的。 机床常见的故障,就其性质可分为机床本身运转不正常和加工零件产生缺 陷两大类。但是故障的现象是多种多样的。同时产生的原因也常常由很多 因素综合地形成的。一般地说,造成故障的原因有下述几种: 1 机床本身的机械部件、电器元件、液压设备等工作失灵,或者有些零件磨 损严重,精度超差甚至损坏。 2 机床安装不精确。 3 日常维护、保养不当。 4 使用不合理。 5 机床原设计不完善或不合理。 上述前四种原因可以通过调整、修理或加强管理的方法解决。后一种只有 待弄清原理后进行必要的改装,才能适应生产的需要。 在日常工作中,机床的故障现象表现较为明显的。如机床零件破损是因严 重性事故(如撞车等)造成的机床运转不正常,甚至停止转动等。但大多 数的故障是通过被加工零件达不到精度、存在某种缺陷而表现出来的。 3.2 零件的修复 1、轴承过热 机床的轴类零件,特别是主轴,一般都与滚动轴承或滑动轴承组装成一体, 并以很高的转速旋转,有时则会产生很高的热量。这种现象如不及时排除, 将导致轴承过热,并使机床相应部位温度升高而产生热变形,严重时会使 主轴与尾架不等高,这不仅影响机床本身精度和加工精度,而且会把轴承 烧坏。主轴轴承发热的原因及其排除方法如表一所示。 9 江 xxxxxxxxx 表一:主轴轴承发热的原因及其排除方法 序号 原因 排除方法 1 滚动轴承 (1) 轴承精度低 选用规定精度等级的轴承 (2) 主轴弯曲或箱体孔不同心 修复主轴或箱体 (3)皮带过紧 调整皮带使松紧适当 (4) 润滑不良 选用规定牌号的润滑材料并适当清洁 (5)装配质量低 提高装配质量 2 滑动轴承 (1)配合间隙不当 调整间隙 (2)主轴弯曲或箱体孔不同心 修复主轴或箱体 (3)主轴与轴承工作表面几何形状不正确 修复主轴与轴承,使之工作表面光滑,几何形状正确 (4)润滑不良 选用适当,清洁的润滑油润滑不良是工作中容易忽视的一个问题,但它确 是非常重要的一项工作,机床润滑的目的是在于按规定向机床的相对运动 的零部件加注所需要的润滑油,使零件之间形成理想的油膜,从而减少磨 损至最低限度,减少机床能量的损耗,保持机床加工的精度,延长机床的 石油寿命。如果润滑不及时,酒鬼使机床的精度在短时间内急剧下降,使 用寿命大大缩短,造成无形的磨损,因此机床的润滑工作是搞好机床维护 10 机床拆装实训 保养的重要环节。下面我说几点改变润滑不良的几种方法, 首先按照规定准确而及时的对机床各润滑部位进行润滑,做到按规定的油 孔加油;按规定的时间加油;按规定的规定的牌号加油;按规定的数量加 油;并要求由操作者和专人负责。即定点、定时、定质、定量、定人。 对专门从事润滑工作的工作者来说,要求工作者要熟练机床的 构造和性 能。有较丰富的润滑知识,配套的加油工具,经常检查润滑系统,如发现 毛病,应立即想办法妥善解决。 定期更换就的润滑油 2、机床振动 机床在加工过程中产生振动,这是不可避免的,但是当振动剧烈时,不仅 会降低被加工件的加工精度,影响生产率的提高,使机床各摩擦付加剧磨 损,并将使刀具耐用度下降,别是对于硬质合金、陶瓷等脆性刀具材料尤 为显著,机床产生振动的原因及其排除方法如表 2 所示。 表二:机床震动的原因及其排除方法 序号 原因 排除方法 高速旋转的机件不平衡 平衡机 2 电动机旋转不平衡 对电动机转子进行平衡 3 被加工工件偏心 卡紧工件,准确找正 4 皮带接头不良 更换 5 齿轮啮合不良 齿轮精度应符合规定,否则当修复或更换 6 机床地脚螺栓松动,安装不正确 机床安装应精确,牢固可靠 11 江 xxxxxxxxx 7 环境有振动 机床安装与有冲击的设备应有一定距离,或开防振沟 8 润滑、冷却不良 润滑、冷却液要充足 9 切削不连续,切削用量不当,刀具几何角度不合适或磨钝,被加工的材料 不易切削。 合适选择切削用量,使用先进刀具,对于不连续切削,应改进刀具角度或 避免减轻切削过程中的冲击现象 10 机床刚度差 选用优质机床 3、噪音 机床开动之后,由于各运动付之间作旋转或往复直线滑动,周期地接触和 分开,它们之间由于相互运动而产生一定的振动。此外,机床整个传动系 统还会发生共振。因此,任何机床不管其结构如何合理、装配如何精确、 操作如何得当,已经开动即会产生噪音。如果,声音石油节奏的,和谐的, 则属于正常现象,如果反之,声音过大,十分刺耳,则属于不正常现象。 噪音是极其发生故障的先兆,因此如果发生不正常现象则应立即停车,排 除故障再进行生产。 机床和其他及其一样,声音主要发生在传动部分,预主轴箱,变速箱、进 给箱等机构中的轴与轴承、互相啮合的齿轮、涡轮与蜗杆、丝杠与螺母等。 在一般情况下,噪音随着温度的升高、负荷的增大、磨损的增大、润滑不 良等而增大。下面学术主轴与轴承、齿轮的啮合传动产生的噪音及排除方 法。参见表 3 和表 4。 表三:主轴与轴承产生噪音的原因及其排除方法 序号 原因 排除方法 1 主轴与滚动轴承 (1) 轴承不精确 12 机床拆装实训 提高装配质量,使间隙合适,装配后用手扳动应灵活自如 (2)轴承精度低 选择精度高的轴承 (3) 轴承零件磨损严重或磨损 更换 (4) 主轴前后轴颈、主轴箱之主轴孔不同心 修复主轴及主轴箱,使之同心后使用 (5) 润滑不良 按规定选用润滑材料,并适量、清洁。 2 主轴与滑动轴承 (1) 配合间隙过大 调整间隙 (2) 主轴前后轴颈、主轴箱之主轴孔不同心 修复主轴或箱体,使之同心后使用。 (3) 润滑不良 选用适当、清洁的润滑油。 首先要求操作者按机床书用说明书的要求,定时、定点为机床加油,保养 机床每天都能正常运行。 表四:齿轮产生噪音的原因及其排除方法 序号 原因 排除方法 1 由于磨损使齿轮啮合间隙过大。 不易排除更换为佳。 2 齿轮齿形不准,使齿轮啮合间隙过小 如果响声不大,经磨合一段时间后,可以减轻,可继续使用。反之,如响 声严重则应更换。 3 齿轮或齿轮轴松动,使齿轮窜动。 拧紧固定件。 13 江 xxxxxxxxx 4 齿轮打齿。 更换齿轮。 5 不是成对的更换齿轮 成对的更换齿轮 6. 轴跳动。 调整轴使它恢复应有的精度。 7 中心距不准。 箱体孔中心距不准是由轴变形造成的,应修复轴。 8 齿轮工作面不清洁,有杂物。 齿轮箱应定期清洗,润滑油必须清洁,避免铁屑、灰尘等杂物落入齿轮箱。 4、漏油 机床漏油是机床日常工作中经常出现的故障。它不仅浪费油料,直接造成 经常损失,还会影响机床的工作性能,同时长期渗漏对机床的安装基础也 会带来不良后果。因此应该重视机床的“治漏”工作。要进行调查研究, 摸清漏油部位,分析漏油原因,采取措施,加以解决。表 5 所列多机床漏 有的常见原因及其排除方法。 序号 原因 排除方法 1 铸造不良,铸件本身有砂眼暗缝,油箱体因碰撞产生裂缝。 用环氧树脂胶加铁粉填料修补漏油处,如严重更换油箱。 2 油管破裂漏油。 更换油管。 3 油箱油盖结合面不平,密封不严。 刮平或磨平两结合面。 4 螺钉孔、各种手柄和油标观察孔等处漏油。 可增垫耐油橡胶圈、牛皮垫等密封件。 5 加油过量。 14 机床拆装实训 按油标规定加油。 6 原密封件破损或丧失密封性能。 更换密封件。 7 在连接处的零件的损坏或螺母松动。 更换损坏件,拧紧螺母。 15 江 xxxxxxxxx 四. 溜板箱的装配 4.1 装配的注意事项 检测与调整进给箱和丝杠托架丝杠孔的同轴度。 将检验桥形板置于床身导轨上,调整调节螺钉,用水平仪将工作 面校对水平,然后以机床身导轨为基准,推动桥形板使百分表在进给 箱 和 丝 杠 托 架 校 棒 n、6 两 向 检 验 ,其 与 导 轨 的 平 行 度 应 该 不 超 过 0 03 mm/300 哪 。进 给 箱 丝 杠 孔 与 托 架 丝 杠 孔 中 心 同 轴 度 不 应 超 过 0. 02 mm。 如果只有 n 向超差,可以取出下进给箱和丝杠托架的销钉,进行 找正、调整,再检测,检测结果在允差范围内后再上紧螺钉,经复校 后,重新饺销孔,装上销钉定位。 如果 6 向超差,侧需取下进给箱和丝杠托架,在平板上分别检查 进给箱和丝杠托架与床身的结合面对三孔中心连线 mm。 如 果 超 差 可 刮 削 进 给 箱 和 丝 杠 托 架 与 机 床 床 身 的 结 合 面 进 行 调 整 ,直 到 符 合 要 求 然 后 再 将 其 装 配 到 床 身 上 进 行 检 测 与 调 整 。 检测机床溜板箱 (1)检 查 溜 板 箱 三 杠 孔 中 心 连 线 对 结 合 面 ^的 垂 直 度 , 在 标 准 平 板 上 用 3 个 千 斤 顶 ,顶 住 溜 板 箱 平 面 D,使 90。角 尺 靠 住 结 合 面 A,调 整 千 斤 顶 , 观 察 90。 角 尺 上 、 下 光 隙 均 匀 后 , 用 百 分 表 检 查 三 孔 中 心 连 线 对 平 板 的 平 行 度 , 一 般 不 超 过 0 03 mm/300 mm, 若 超 差 , 则 刮 研 A 面 至 要 求 。 (2)检 查 澜 板 箱 丝 杠 孔 中 心 线 对 结 合 面 ^的 平 行 度 , 检 查时,将结合面 d 放在平板上,在开合螺母壳体中卡紧校棒,用百分 表 在 校 捧 两 端 分 别 用 表 测 量 , 一 般 不 超 过 0 03 mm/300 mm, 若 超 差 , 则刮研 A 面至要求。 (3)检 查 开 合 螺 母 燕 尾 槽 B、C 两 面 对 溜 板 箱 结 合 面 A 的 垂 直 度 , 将 结 合 面 ^放 在 平 板 上 ,用 90。角 尺 分 别 靠 住 口 、C 两 面 检 查 光 隙 均 匀 即可。 16 机床拆装实训 4.2 装配过程 将 机 床 溜 板 箱 与 拖 板 按 原 定 位 销 孔 装 配 紧 固 好 ,左 右 移 动 溜 板 箱 , 使床鞍横向进给传动齿轮副有合适的齿侧间隙,其最大侧隙量应使横 向 进 给 手 柄 的 空 转 量 不 超 过 1/30 r 为 宜 。 按 测 量 溜 板 箱 三 杠 孔 误 差 , 再 在开合螺母壳体中卡紧校棒,推动床身导轨上的检验桥形板,用百分 表 触 头 分 别 在 进 给 箱 与 溜 板 箱 丝 杠 孔 校 棒 a、6 两 向 测 量 误 差 ,测 得 水 平 位 移 量 为 n. , 垂 直 下 降 量 为 6, 记 下 数 据 。 如 果 n. 、 6 都 不 超 过 允 差 (O.l mm)即 为 合 格 。 如 果 超 过 允 差 , 则 需 拆 下 拖 板 按 以 下 步 骤 进 行调整: (1)测 量 拖 板 燕 尾 平 面 6 对 床 身 水 平 基 准 面 1、 2 在 £ 长 度 上 的 不 平 行 度 AH 测 量 方 法 在 机 床 床 身 水 平 基 准 面 1、 2 上 放 两 等 高 铁 , 其 上 放 一 平 尺 , 使 百 分 表 涮 头 触 及 拖 板 燕 尾 面 6, 在 平 尺 上 移 动 百 分 表 座 , 在 / 长 度 上 测 量 出 不 平 行 度 AH, 同 时 接 式 3-2 计 算 附 加 水 平 位 移 。 (2)计 算 拖 板 刨 削 厚 度 确 定 镶 板 厚 度 日( 一 般 为 3— 6 mm),再 根 据 之 前 测 量 或 计 算 所 得 的 。 , 、 6、 n: 、 AH 代 人 式 3-11、 式 3-12、 式 3-13, 分 别 计 算 拖 板 导 轨 面 1、3、4 的 刨 削 厚 度 。(3)按 计 算 尺 寸 刨( 也 可 以 采 用 铣 削 或 其 他 方 法 加 工 ) 拖 板 导 轨 面 1、 3、 41 刨 削 时 ,应 以 燕 尾 平 面 6、7 为 基 准 面 ,使 其 与 工 作 台 平 行 ,误 差 以 不 超 过 0 02 mm 为 宜 , 再 移 动 刨 床 滑 枕 , 在 纵 向 将 导 轨 面 l、 3、 4 校正,然后偏转小刀架以原拖板的角度校正,刨削各面至尺寸要求。 (4)按 选 定 的 厚 度 日 制 作 镶 板 材 料 :铸 铁 ffl250— 350 或 塑 料 板 ,厚 度 一 般 取 3— 5 mm,以 便 于 加工,油槽应在粘接前铣好,以免粘接后再錾抽槽,影响粘接强度。 (5)镶 板 的 牯 接 清洗净镶板和拖板导轨面,采用环氧树脂或聚氨醣胶黏剂将镶 板 粘 接 到 拖 板 上 。 在 镶 板 粘 接 时 应 将 直 径 为 。 . 15— 0. 2 mm 的 清 洁 铜 丝 沿 导 轨 横 断 面 上 每 隔 30~ 50 mm 距 离 放 一 根 , 起 支 撑 作 用 , 以 防 胶 黏剂在未凝固时一受压就全部挤出。然后,在机床床身导轨上放一层 17 江 xxxxxxxxx 报 纸 , 再 将 拖 板 翻 转 置 于 床 身 导 轨 上 加 适 量 重 物 , 保 持 48— 72 h 后 , 取掉重物即可。 (6)精 刮 拖 板 导 轨 面 l、 3、 4 对 燕 尾 导 轨 的 垂 直 度 允 差 0.02 mm/300 mm( 前 端 倾 向 车 头 ) , 接 触 率 每 25 mm×25 mm 面 积 上 12 ~14 点 即 可 ( 刮 削 方 法 见 任 务 4) 。 (7)装 上 溜 板 箱 , 重 新 校 对 三 点 共 线 在装上丝杠后,在丝杠中部,合上对合螺母.丝杠振摆差应不超 过 O.I mm。 4 安 装 丝 杠 、 光 杠 溜 板 箱 、 进 给 箱 、 后 支 架 的 {支 撑 孔 同 轴 度校正后,就能装入丝杠、光杠。装配丝杠、光杠时,其左端必须与 进给箱轴套端面紧贴,右端露出轴的倒角部分。当用手旋转光杠时, 无论溜板箱在什么位置,都应转动灵活,手感轻重均匀,丝杠装入后 应检验如下精度。 (1)测 量 丝 杠 两 轴 承 中 心 线 和 开 合 螺 母 中 心 线 对 床 身 导 轨 平 行 度 测量方法, 专用测量工具在丝杠两端和中间三处测量。 量时, 用 测 为排除丝杠重力和挠度对测量结果的影响,溜板箱应在床身中部,开 合螺母应是闭合状态,百分表在丝杠两端和中间 3 个位置处测量,3 个位置中对导轨相对距离的最大差值,即为平行度误差。此项精度允 差 为 在 丝 杠 上 素 线 和 侧 素 线 上 测 量 不 超 过 0 15 mm。 为 消 除 丝 杠 弯 曲 误 差 对 检 验 的 影 响 ,可 旋 转 丝 杠 180。再 测 量 一 次 ,取 各 位 置 两 次 读 数 代 数和的一半。 (2)丝 杠 的 轴 向 窜 动 测 量 方 法 ,将 钢 球 用 润 滑 脂 粘 在 丝 杠 后 端 的 中 心 孔 内 ,用 平 头 百 分表顶在钢球上。台上开合螺母,使丝杠转动,百分表的读数差即为 丝 杠 轴 向 窜 动 误 差 , 最 大 不 应 超 过 0 015 mm。 安装操纵杠前支架、操纵杠及操纵手柄 操纵杠对床身导轨的平行度是以溜板箱的操纵杠支撑孔为基准, 通过调燕前后支架的高低位置和修刮前支架与床身的接合面来达到。 后支架操纵杠中心位置的误差变化,可以通过增大后支架操纵杠支撑 孔及操纵杠直径的间隙来补偿。 18 机床拆装实训 五.车床操作要领 1.主轴箱的操作: (1)启动: 将床腿上的电源总开关顺时针旋转 90° 按床鞍上 的启动或停止按 , 钮使主电动机启动或停止。将进给箱或溜板箱 右侧面的操纵杆手柄向上提起, 主轴逆时针(正转)转动;向下 压,主轴顺时针(反转)转动;当操纵手柄打到中间位 置,对主轴 进行制动。如主轴需较长时间不转动时,必须按下停止按钮,使 主 电动机断电。 (2)变速的操纵:主轴转速可通过改变主轴箱正面右侧两个 叠套的手柄位置 进行调整。前面的手柄在整个圆周上有六个档 位,每个档位上有四级转速,由 大手柄的位置确定选择哪一级转 速。大手柄只有四个档位,档位所显示的颜色 与前面手柄所处 档位上的转速数值字体的颜色相对应。主轴箱正面左侧的手柄 是加工螺纹左右旋变换及加工加大螺距螺纹的操纵机构,有四 个档位,各档位 功用如表1-5。 表1-5 主轴箱左侧手柄各档位功用 序号 档位 功用 一 二 三 四 左上 右旋螺纹 右上 左旋螺纹 左下 右旋加大螺距 右下 螺纹 左旋加大 螺距螺纹 2.进给箱的操作:进给箱正面左侧有一个手轮,手轮有八个 档位。右侧有两 个叠套的手柄,前面的手柄有 A、B、C、D 四个档 位,是控制接通丝杠或光杠 19 江 xxxxxxxxx 的手柄;下面的手柄有Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四个档位配合手轮的八个档位,可控制螺 距和进给量的大小。 各手柄及手轮的位置可由进给箱油池盖上的螺纹和进给量 调配 表中查询。 3.溜板箱的操纵: (1)床鞍:加工时做纵向移动,是由溜板箱正面左侧的大手 轮控制的。顺时 针转动手轮,床鞍向右移动;逆时针转动手轮, 床鞍向左移动。大手轮轴上的刻 度盘分300格,每格1mm,即刻 度盘每转一周,床鞍纵向移动300mm。 (2)中滑板:加工时做横向移动或调整进刀量,由中滑板手 柄控制。顺时针 转动手轮,中滑板向远离操作者方向移动;逆时 针转动手轮,中滑板向靠近操作 者方向移动。中滑板刻度盘每 转一周,刀架横向移动5mm。 (3)小滑板:加工时可做短距离的纵向或斜向移动,由小滑 板手轮控制。手 轮顺时针转动,小滑板向左移动;手轮逆时针转 动,小滑板向右移动。小滑板刻 度盘分100格,每转一周,小滑 板纵向或斜向移动5mm。小滑板的分度盘可以 顺时针或逆时针 转动90° ,使用时需松开螺母,将小滑板转过一定角度,用锁紧 螺 母固定,可加工短锥体零件。 4.自动进给和快速移动的操作:溜板箱右侧有一个带十字 槽的操作扳手,有 四个档位。沿槽的方向扳动控制手柄,可实现 纵向进、退和横向进、退运动。 操作扳手顶部有一个按钮,用于 接通或断开快速电动机。按下按钮,快速电动 机接通;松开按 钮,电动机断电,用于快速进、退刀具。 5.车螺纹的操作:首先将光杠的旋转运动转换成丝杠的旋 转运动,然后把溜 板箱正面右侧的开合螺母操纵手柄按下即可 车削螺纹(注: 机动走刀时则应将开 合螺母抬起)。 6.刀架的操作(图1-7): 刀架的转位与锁紧需操纵刀架上 的手柄。 顺时针转动 刀架手柄,刀架被锁紧;逆时针转动手柄, 刀架可转位。 7.尾座的操作(图1-8):转动尾座右侧的大手轮可使尾座 套筒做进、退移动。 尾座架上两个手柄用于固定。左侧为尾座 套筒固定手柄,可将套筒固定在某位 20 机床拆装实训 置上;右侧为尾座快速紧固 手柄,可将尾座快速固定于床身某位置上。为了安全 操作,尾座 架上还有两个锁紧螺母,用于尾座与床身之间的固定。 图1-7 刀架 图1-8 尾座 8.切消液的使用:先将切消液倒入盛液盘中,再将冷却泵开 关顺时针转90° , 启动冷却泵,调整冷却液流量的大小,扳动冷却 嘴对准需要冷却的位置。 21 江 xxxxxxxxx 小结 一周的机床拆装实训很快结束了。这一周,在老师的带领下我们完成了机床 的拆装、车床结构简图的绘制和部分零件图的绘制。由于车床数量的限制,老师 给我们安排了以小组为团队对 CA6136 车床的拆装,分别拆装主轴箱、进给箱和 溜板箱。 我们组有 6 个人拆装的是溜板箱,刚开始的时候觉得溜板箱挺容易拆卸的, 实际上并不如此,由于车床经过反复的拆装,有的零件已经丢失,有的零部件已 经变形,所以我们费了好大的劲才完成溜板箱的拆卸。在拆卸的过程中,我们将 齿轮与轴有次序的取出, 更直观的认识和了解了其中的传动机构及齿轮与齿轮之 间的啮合情况,轴与之轮的直接的配合,更加知道面对无法轻松拆卸下来的零件 要借助相应的工具进行拆卸,不能进行暴力操作,以免破坏零件。在拆卸时要看 懂结构再动手拆,并按先外后里,先易后难,先下后上顺序拆卸,拆卸下来的零 件要有秩序的放置在工作台上。 通过这次的拆卸让我认识到了我在车床的学习方 面还有许多的不足。 拆卸完成后,下一步便是绘制零件图,绘制之前老师给我们讲了绘制零件图 的要求和步骤以及一些技术要求和配合公差,但由于我们的不认真而导致返工。 让我们知道绘图是要有严格的尺寸要求, 要有相应的公差配合, 要仔细, 不丢线, 不多线,做到线线分明。不仅要保证图的质量还要保证图的美观! 最后便是装配了,由于在拆卸的过程中的磨损和装配顺序的问题,速度明显 比拆卸的时候慢了下来,有的齿轮与齿轮之间啮合数次才完全吻合,但功夫不负 有心人,经过我们的多次讨论和实践,最终还是正确的完成装配。 通过这次的车床拆装实训,我们对车床的结构有了更深的了解,对车床的传 动系统有了更深的认识,每一个零件都有相应的用途,在安装时不能丢下一个零 件,要有次序的安装,同时也增强了我们实际动手操作能力和小组之间的团队协 作能力。学到了许多我们在课堂上无法学到的东西,为我们以后走上工作岗位积 累了丰富的经验打下了基础。 xxxx 2012 .6. 2 22

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